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“没错!我们车哪里不好了?我修了这么多年车,信仰汽车的质量和设计,绝对是一流的!比那些老掉牙的小日子车强多了!那些媒体收了钱就乱说!”

“现在好了,他们满意了?我们失业了!那么多客人也没车保养了!这叫保护小日子产业?这叫保护小日子就业?我看是保护他们自己赚不到钱了吧!”

“我房贷怎么办?孩子补习班的费用怎么办?说好的稳定工作呢?疯田男章那个老混蛋,还有那些跟着起哄的车企,都是罪人!”

“我们不能就这么算了!是他们的恶意竞争逼走了信仰汽车!我们要发声!”

群里的怒火越烧越旺,从抱怨变成了对疯田、日产等本土巨头的集体声讨。

这些普通员工,此刻真切地感受到了,大企业之间的肮脏游戏,

最后砸掉的是他们这些小角色的饭碗。

几乎与此同时,

信仰汽车即将全面退出小日子市场、终止售后服务的官方公告,也通过邮件、APP推送和官网横幅,弹到了每一位已购车或已下订单的消费者眼前。

这一下,才是真正捅了马蜂窝!

“纳尼?!退出?不卖了?那我的车以后坏了怎么办?!”

一个刚刚提车不到一个月的年轻车主,看着手机推送,差点把手机摔了。

他当初是顶着家人“为什么不买小日子车”的压力,偷偷下单的,就为了那炫酷的智能驾驶和超长续航。

现在告诉他,这车成“绝版孤儿车”了?

“岂有此理!我上周才付的定金!现在告诉我取消订单?全额退款加违约金?我要的是车!不是那点钱!我等了三个月才排到的!”

另一位下了订单的准车主更是暴怒,

他好不容易抢到的热门车型和心仪配色,眼看就要到手,煮熟的鸭子飞了?

社交平台上,信仰汽车车主和准车主聚集的论坛、社群,瞬间被海量的愤怒、质疑和恐慌淹没。

“骗子!都是骗子!小日子车企是骗子!信仰汽车也是骗子!我们的权益谁来保障?!”

“我刚买了不到半年!花了这么多钱!现在让我开一辆没有官方售后保障的车?这算什么?!”

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“疯田、笨田他们开心了?用这种下作手段把竞争对手逼走,然后呢?我们的损失谁负责?!”

“不行!绝对不能就这么算了!是他们挑起的事端,逼走了信仰汽车!必须让他们给出说法!给我们车主一个交代!”

“对!找他们去!去他们的总部!去他们的店里!让他们看看,他们干的好事!”

“约个时间!我们一起!让那些高高在上的社长们听听消费者的声音!”

线上的怒火迅速转化为线下的行动号召。

车主们自发组织,约定时间,准备集结,目标直指疯田、笨田等几家牵头车企的总部或标志性展厅。

他们中很多人,原本可能是小日子车的潜在用户或曾经的车主,

但此刻,对本土车企这种玩不起就掀桌子最终损害消费者利益的肮脏手段,感到了彻底的厌恶和背叛。

一场由小日子车企自己点燃的舆论战和补贴战,在逼走对手的同时,也成功地点燃了自家后院。

失业员工的怨气,和利益受损消费者的怒火,正在汇聚成一股洪流,调转矛头,朝着始作俑者汹涌而去。

疯田男章在办公室里,还在为“成功驱逐”信仰汽车而沾沾自喜。

但他大概没想到,自己扔出去的回旋镖,会这么快,这么狠地飞回来。

很快,疯田男章的助手就着急忙慌的走进来了。

“总裁先生,不好了,信仰汽车全国的店员造反了!他们走上了街头,正在游行呢!”